多趣味な男の適当生活

飼い猫と運動をメインにしたブログです。・・とラーメン。

当初はバイク旅をメインにしたブログにする予定だったのですが、

最近では、日々のジョギング、自転車、更には釣り、各メンテナンスの記事も・・。ブログ内にラーメンが多発します。(飯テロ注意)

そして、猫もいます。


ちょっと多趣味な管理人です。

今日の猫達

どうも、管理人です。


現在倉庫住まいとなっているレイくん。
来た当初は足取りもヨロヨロな状態だったのですが、
餌を何日か食べるようになってからは走り回る迄に回復しました。


でも、まだ食べ物に慣れてない感じでお腹を下している様です。
これも時間の問題だとは思います。


明らかに元気になっていってくれているのでもう少しだと思います。


こちらは景虎くん。


扱いが違いすぎるのですが・・。


今週末には家が完成予定ですので、そうしたらレイ君も正式に家の方へ
お迎えの予定です。


ソファーで寝る景虎くん。


こちらはずっとマイペースです。

今日の景虎君

どうも、管理人です。


新しいレイくんという家族が増えたのはとても幸せな事なのですが・・。


今まで景虎くん1匹に愛情を注いで来た管理人的には


2匹になったものの、どう同時に愛情を注いでいいのか解りません・・w


まして、レイ君は家の事情も有って、まだ半野良状態・・。


要は、景虎くんも可愛いし、レイ君も可愛いしどうしていいか
解らないということです・・。


その辺り、多頭飼いされている方はどうされているのかな・・??と。


どうしても、片方ずつしか相手に出来ないと思うんですよ。


そりゃ、同時にもふもふ出来たらそれに越したことは無いのですが


現状は難しいんです。



・・でもやっぱり景虎くんも可愛い。


以上、どうでもいいような悩みでしたw


・・そして、昼休みにヤフーニュースを見ていたら、


現在、全国的にティッシュが品薄になっている・・という記事。


4月に起こった愛知県内の王子製紙工場での火災の影響により、


ティッシュの生産が落ち込み、GWまでの出荷も減った為に


丁度今くらいのタイミングで店頭の在庫が少なくなっているとのことです。


気になったので、ドックストアに寄ってみると・・。


ほんとにティッシュが少ない・・。


普通のティッシュは割と有るけど、トイレットペーパーに関しては品薄状態でした。


そして、値段も若干高くなっているような・・。


まあ、消費者心理でみんなニュースを見て買っていったんでしょうけど・・。


情報に流されないようにしたいものですが・・。


やっぱり買ってしまいました・・汗



でも、よく考えたら、ティッシュのメーカーは1社しか無いわけじゃ無いですし


一時的なもので直ぐに供給量は元に戻るのでは無いかと思います。


また、すでに火災が起きた工場でも一部で生産が再開されているようですね。



e-バイク

どうも、管理人です。


最近、海外を中心にブームが起こりつつ有る、


e-バイク。


要は電動アシスト付き自転車です。


日本でもママチャリの電動アシスト付き自転車はありました。


ですが、最近はスポーツを目的とした、クロスバイク型やロードバイク型、


マウンテンバイク型のe-バイクも登場している様です。


なんでこんな記事を急に書き出したかというと・・。



現在開催中のジロ・デ・イタリアの途中のこの風景。


画像の左下には選手のリアルタイムの速度が出ていて41.3km/h。


管理人が思いっきり漕いでやっと出るくらいの速度です。


プロの選手はこれよりも速いくらいのスピードでこのコースでは230kmも走ります。


その斜め前を走る黒い服装の人の自転車。


これがe-バイクなのですが、服装も普通で靴もスニーカー、姿勢も普通・・それなのに


プロの選手と並走して走っているんです・・。


むしろまだ余裕が有るくらい・・。


正直この光景に衝撃を受けて、一気にe-バイクに興味が出ました。



これがママチャリ型なら多分興味は沸かなかったのかもしれませんが・・w


電動アシスト・・というと、真っ先に思い浮かぶのが
↓こういうのでした・・。



ですが、最近では


こういった、クロスバイクタイプや・・。


ロードバイクタイプも有ります。

上の2つはヤマハ製YPJシリーズのe-バイクですが、


コンポネートはシマノ製でティアグラだったり、105だったりと普通のロードバイクと


何ら変わりがなく、電動アシストとバッテリーがくっついています。


ただ・・重い(15kg以上)そして高い・・(20万以上)




従来だとバッテリーが長持ちしないんでしょ?という声が聞かれそうですが


現在では低アシストモードというのが条件ですが、100km以上バッテリーが持つものが
多く、また、バッテリーの充電時間も短い様ですので


毎日の通勤や週末の自転車での旅でも十分に使えそうです。


↓こちらの動画ではしまなみ海道往復に挑戦しています。


こちらの動画で使用しているタイプは34万5千円・・。
ですが、このモデルではエコモードを使うと200km以上走れてしまうようです・・。



ヤマハ e-Bike YPJ走行距離チャレンジ しまなみ海道編


様々な魅力を感じるe-バイクではありますが・・。


先頭の画像に有った様なプロのロードレーサと同じレベルで走れるのか・・


というのは海外での話です・・。


日本では道路交通法により、電動アシスト付きの自転車は免許がいらない代わりに


時速24km/h以上ではアシストが効かないようになっています・・。


(せめて30km/hにしてくれればメリットが有ったのに・・。)


その制限を超えた途端、(またはバッテリーが切れた途端)


電動アシストとバッテリーの重みが足にくる・・。


という訳です。


平地では24km/hというのはそこまで速くはありませんが、


これが坂道なら話は変わります。


乗ったことが無いので判りませんが、もし山道で時速24km/hで登り続ける事が


出来たなら、おそらくその区間の記録はトップクラスと思われます。


そういうメリットの部分も有るので、


スピードを求めなければ良い選択技だと思いますし、あまり汗はかきたくないし、


普通の自転車ではキツイけど通学、通勤してみたいという方にはおすすめだと


思います。


自分がなぜ自転車趣味なのに自転車通勤していないかと言うのは


早起きが苦手なのと、通勤経路的に坂が多くて、片道22km程なのですが


汗ダラダラで更に仕事中寝そうだからです・・。(笑)


でもeバイクならそこまで体に負荷も掛からなそうでいいかな・・と


悪いことすれば制限解除出来るかもしれないですからね・・汗



・・そんな事を考えているとレイ君が膝の上に乗ってきてくれました。


今まで、多頭飼いの方を羨ましく思っていた面も有ったのですが、


そういえば仲間入りしてしまった・・w




まだガリガリですが、少しずつお肉を付けていってもらいたいです。




んー。こうやって、近くで見るとまだ幼くも見えますし、レイ君の年齢は解りません。


獣医さんに推定年齢を聞くしか無い。